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原EV世纪网主编杨世明加盟红点新能源,红点汽车震撼上线

2月18日,2017中国汽车发展论坛暨首届中国红点汽车大奖颁奖典礼在北京昆仑酒店盛大开幕。在红点汽车大奖揭幕之前,车市红点全力打造的中国首家体验式购车平台APP——红点汽车正式发布并上线,以其独有的创新模式——下沉式闭环营销而引发行业关注,成为汽车企业深耕3-6线市场利器。

近日,原EV世纪网主编杨世明正式加盟红点新能源,担任红点新能创新传播中心执行总编辑。

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澳门太阳娱乐集团官网,12月15日,红点新能源北京展示体验中心举行揭幕仪式。这是车市红点到红点汽车,再到红点新能源发展模式的又一突破,是打通线上传播与线下体验的又一里程碑事件。

本次盛会受到行业内百余位思考者和变革引领者关注和支持。20余位行业元老、专家,以及80余家主流汽车企业领导、120余家媒体齐聚北京昆仑饭店,在“变与革”的大会主题下,就中国汽车当前热点话题以及2017中国及全球汽车市场风云变幻进行探讨,共商“品牌与营销之道”。

作为红点传媒继车市红点、红点汽车的下一个战略媒体布局,车市红点&红点汽车&红点新能源创始人张红表示,之所以选择在2018年才重点打造新能源板块,是因为2018年才是新能源汽车真正的爆发年。

“在巨变的时间节点上,我们希望搭建厂商、媒体、消费者三方‘沟通’平台,新能源是我创业的开始。”车市红点·红点汽车·红点新能源创始人张红女士透露,红点新能源北京展示体验中心希望打造成为一个服务汽车厂商、媒体、消费者三方的“沟通交流”平台。

从车市红点到红点汽汽车

张红认为,前两年国家鼓励新能源汽车、车企高层言必谈新能源战略,但种种原因,新能源汽车真正投入市场的契机尚未形成。作为和中国汽车产业一同成长起来的汽车媒体人,她深刻了解,如果新能源汽车核心的动力电池技术还没有突破,新能源汽车的续航、充电环境建设还无法满足消费者的出行需求,新能源汽车主要还依靠政策驱动,那么,需要参与市场竞争的整车企业是无法全身心投入新能源汽车怀抱的。

作为中国首家新能源展示体验中心、中国首家新能源活动中心、中国首家新能源传播创新中心,红点新能源北京展示体验中心致力于成为新能源行业交流平台、新能源媒体之家、新能源车主之家。

车市红点是由资深媒体人整合营销专家张红一手打造的汽车影响力新媒体集群。

但是经历了2016年、2017年两年的市场培育和电池技术发展,目前一些新能源汽车产品已经逐渐接近并达到满足消费者需求的标准,消费者开始主动选择新能源汽车产品。所以进入2018年,新能源汽车市场已经从单纯的政策驱动,过渡到政策和市场共同驱动的阶段,很多传统车企也开始正式将转向新能源。

据介绍,红点新能源北京展示体验中心将通过线下体验、对话沙龙、车友会、购车团等形式,将厂家,媒体和用户聚集到一起,把新能源汽车从原来汽车媒体上摸不着的虚拟产品,变成用户触在指尖、踩在脚下,能够与亲友在现实中分享的真实产品,同时也助力新能源产品的销售转化,形成全平台的闭环模式。

从纸媒专栏到博客到微博、微信以及各开放性平台,张红始终坚持数十年如一日的同名不同平台的深度耕耘。目前车市红点已经发展成为集视频、音频、图文为一体,入住近40个平台的新媒体集群,旗下汇聚了产业号、产品号、视频号、音频号以及新能源领域号等十大新媒体矩阵,阅读量过百亿,影响千万购车人群。

正因如此,张红决定将2018年作为红点传媒切入新能源的关键点,重点推出红点新能源。她认为汽车产业升级大概需要5-10年,但是给新媒体的时间就是开始爆发的三年,红点传媒必须抓住未来新能源汽车波澜壮阔的关键契机。

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同时,车市红点也是目前中国唯一打通线上线下的新媒体集群,旗下红姐购车团、红姐看车团、红姐车友会、EV购,服务在消费者看车、买车、用车的各个环节。4年来,红姐购车团已经成功为5万多消费者实现了汽车梦,拥有了过10万人的庞大车友会。

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作为消费者,这里将会汇集国内目前在售的主流品牌的新能源车、智能汽车,一次就可以完成车辆的品鉴与试驾;作为汽车厂家,这里是全国首家开放式电动汽车活动基地,可以开展各类厂家公开课、试乘试驾会、新车品鉴会;作为新能源汽车用户,这里是交流用车心得、结交车友、集结出游的开放式平台;作为媒体,这里是举办各种互动沙龙的专业交流场所。红点新能源北京展示体验中心,更承载着新能源内容传播创新、运营模式创新与服务创新的三重使命。

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