澳门太阳娱乐集团官网清洁能源汽车产业2020年有望进入快速发展期,再议新能源车

7月7日,中国汽车技术研究中心与山东即墨市汽车行业协会联合主办的中国清洁能源汽车高峰论坛在青岛即墨举办。论坛汇集了清洁能源汽车全产业链的企业高层以及行业专家,共同研讨清洁能源汽车未来的发展方向与前景,为汽车产业的战略转型及产品创新带来新颖且有深度的思考。

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2020年后,新能源汽车市场将进入相对自由竞争的状态。到2030年,新能源车销售比例要达到40%以上,超四成消费者将告别燃油车。纯电动车其实更受90后甚至95后“小鲜肉”的青睐……

中国汽车技术研究中心党委书记于凯在论坛致辞中表示,我国清洁能源汽车仍处于起步阶段,还需要政策体系、技术开发、基础设施的进一步完善。长远来看,多元化将是我国清洁能源汽车发展进程中的必然趋势。

2020年后,新能源汽车市场将进入相对自由竞争的状态。到2030年,新能源车销售比例要达到40%以上,超四成消费者将告别燃油车。纯电动车其实更受90后甚至95后“小鲜肉”的青睐……

7月6日-7日,由中国汽车技术研究中心和即墨市汽车行业协会联合主办,即墨市人民政府支持的“2017中国清洁能源汽车高峰论坛”在青岛即墨市召开。来自汽车行业的众多专家汇聚一堂再议新能源汽车产业,畅想2030年的汽车社会形态,专家们得出上述结论。可以预见的是,一个良性的、更利于环境可持续发展的汽车社会正稳步而来。

国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚:2020年以后纯电动汽车市场将会提速

7月6日-7日,由中国汽车技术研究中心和即墨市汽车行业协会联合主办,即墨市人民政府支持的“2017中国清洁能源汽车高峰论坛”在青岛即墨市召开。来自汽车行业的众多专家汇聚一堂再议新能源汽车产业,畅想2030年的汽车社会形态,专家们得出上述结论。可以预见的是,一个良性的、更利于环境可持续发展的汽车社会正稳步而来。

2030年新能源汽车要成主流

国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚介绍,据国际能源署的预测,2020年以后纯电动汽车市场将会提速;2030年以后燃料电池汽车也会形成一定规模,2020年以后传统汽车将呈下行趋势。

2030年新能源汽车要成主流

中国汽车工程学会副秘书长侯福深讲解了《节能与新能源汽车技术路线图》,到2030年新能源汽车要逐步成为主流产品,汽车产业初步实现电动化转型。新能源汽车的销售比例在2020年要达到7%以上,2025年要达到15%以上,2030年要达到40%以上。此外,2030年在乘用车领域,天然气乘用车的比例要达到8%。

王秉刚认为,我国新能源汽车还是在培育期,在2020年以后有望进入快速发展期。进入快速发展期所要具备三个条件,一是产品性价比基本达到可以与传统汽车竞争的水平;二是基础设施初步完善,充电难的问题基本解决;三是建成较完善的具有国际竞争力的产业链。“我认为进入快速发展期的标志,第一,政策为主要动力转变为市场为主要动力。第二,购车补贴退出,代替以环境、能源因素的常态鼓励政策。第三,私人购买为主。我们希望今后这几年能够努力实现它。”王秉刚认为。

中国汽车工程学会副秘书长侯福深讲解了《节能与新能源汽车技术路线图》,到2030年新能源汽车要逐步成为主流产品,汽车产业初步实现电动化转型。新能源汽车的销售比例在2020年要达到7%以上,2025年要达到15%以上,2030年要达到40%以上。此外,2030年在乘用车领域,天然气乘用车的比例要达到8%。

国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚预测,2020年,新能源汽车产业有望进入快速发展期。王秉刚进一步分析,“新能源汽车进入快速发展期的标志是:第一,政策为主要动力转变为市场为主要动力。第二,购车补贴退出,代替以环境、能源因素的常态鼓励政策。第三,私人购买为主。要实现快速发展,最重要的还是产品,企业要立足于没有补贴的情况下选择和调整技术方案,开发具有市场竞争力的产品。”

王秉刚表示,“要实现快速发展期关键还是产品,企业要立足于没有补贴的情况下来选择和调整技术方案,开发具有市场竞争力的产品。”为此他提出建议,公共领域的车辆(公交车、出租车、共享租车、物流车)要根据车辆使用特点设定续驶里程、动力性、充/换电、快/慢充方式等,要突出安全、高效和积极性,要运用车联网技术提高安全管理水平与运行效率;在私人领域车辆要针对细分市场,满足不同人群的不同需求(如收入差别、家庭首辆还是第二辆、经济型还是豪华型等),把新能源乘用车设计的更加安全、更加舒适、更加时尚,要促进电动化和智能化的融合,创造新能源汽车的新买点。另外,他强调,企业要始终把安全与品质放在首位,不论哪车型,都要以制造一流产品为目标,把握新能源汽车发展机遇,创造出中国的汽车品牌。

国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚预测,2020年,新能源汽车产业有望进入快速发展期。王秉刚进一步分析,“新能源汽车进入快速发展期的标志是:第一,政策为主要动力转变为市场为主要动力。第二,购车补贴退出,代替以环境、能源因素的常态鼓励政策。第三,私人购买为主。要实现快速发展,最重要的还是产品,企业要立足于没有补贴的情况下选择和调整技术方案,开发具有市场竞争力的产品。”

为促进新能源汽车市场蓬勃发展,众车企纷纷制定了新能源车发展规划。

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为促进新能源汽车市场蓬勃发展,众车企纷纷制定了新能源车发展规划。

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