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米其林SUV轮胎亮出了两招技术绝活,越野正当其时

车型的更新换代基本上是五年一代,而轮胎的更新换代会比车型慢得多,一款新轮胎推向市场可能要活跃好几年、十几年才会退市。如今,面对国内持续火热的城市SUV市场,米其林趁势推出了最新一款城市SUV轮胎——Primacy
SUV 旅悦轮胎(下或简称:旅悦)。

随着中国SUV市场的火爆发展,SUV的后市场配套也进入了爆发期,这其中就包括了轮胎这一不可或缺的部件。说起轮胎大家能想到的品牌里面必不可少的就是米其林。最近,米其林也在SUV轮胎市场发布了两款新品,分别是Primacy
SUV旅悦以及LTX Force。

轮胎技术发展到今天俨然已经成为了一门独立的学科,产品也呈现出了全面开花的态势。随着越来越多的SUV开始向城市化风格转变,让不少用户对SUV动了心。对于SUV专用轮胎的性能要求也随之更为多样化,舒适性、耐久性、安全性以及稳定性这四方面,也成为了SUV轮胎技术攻关的课题。

1Primacy SUV定位

1Primacy SUV旅悦介绍

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这一款城市SUV轮胎,它以米其林高端舒适型轮胎的“Primacy”命名,熟悉米其林轮胎的朋友都能大概猜到它的性能。Primacy
SUV
旅悦轮胎是一款定位为舒适型的城市SUV轮胎,针对铺装路面的驾驶需求,主要满足车主在城市通勤和出游的需求,中文名“旅悦”也正符合它的定位。

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说起轮胎品牌,相信不少人都会想到米其林。作为此次话题的主角,车云菌体验的并不是什么重量级的SUV,而是米其林推出的Primacy
SUV旅悦和LTX
Force两款SUV专用轮胎,对于每年要拿出销售总额3%(足有6亿多欧元)进行技术研发的米其林,又在轮胎上玩出了哪些科技绝活?

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2胎面采用Flex MAX 2.0技术

花纹上的秘密科技

2Primacy SUV轮胎技术分析

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对于轮胎的技术而言,除了材质、结构以外,更多的技术都隐藏在看似并不起眼的花纹中。你也许会问,SUV轮胎究竟和轿车轮胎有什么不同?概括地讲,出于不同功能的需求,也带来了材质、结构以及花纹设计上的差异,更直接反映在性能差异上。要兼顾操控性、安全性甚至还要拥有更为全能的越野表现以及耐久性的SUV轮胎,相比轿车轮胎,在静音、舒适、以及经济等特性上,存在的性能差距是显而易见的。然而正如车云菌前面所说,越来越多选择SUV的用户,使用需求依旧是在城市中,这也带动了SUV轮胎的技术换代。

1、胎面采用Flex MAX 2.0技术**

3优化胎面花纹设计

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Primacy SUV旅悦采用了米其林Flex
MAX2.0技术,即使在不同天气条件下,也能提升安全性能。Flex MAX
2.0技术有那些?主要是三点:倒角设计、新一代胎块自锁设计和高柔韧性的胎面橡胶。

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图片 7米其林轮胎技术性能对比

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4有助于排泥的越野SUV轮胎设计

就米其林Primacy
SUV旅悦轮胎而言,此次技术特性的提升就集中体现在了安全、静音、舒适性上。作为揽途Latitude
Tour HP和Latitude Tour的换代产品,Primacy SUV旅悦用上了米其林Flex
MAX2.0技术。这到底有什么神奇之处?

3Primacy SUV轮胎静态体验

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图片 10米其林Primacy
SUV旅悦轮胎

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