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刹车系统随时出问题,刹车偏硬偏软怎么办

刹车系统担任着十分重要的角色,一旦发生故障,就如脱缰的野马,完全不受控制,后果不堪设想。其实一些故障发生前都会有些小先兆,注意到并有所防范就能避免损失。

车的最高境界就是车辆平稳地减速或停止,车内的小伙伴自然安坐,感觉不到顿挫感。那么,开车怎么刹车平稳呢?

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1切记!这都是刹车系统出问题的先兆

  开车平稳刹车的方法

今天一位昂科拉车主到店解决刹车硬,踩不动的故障。这种故障虽不常见,但刹车系统关系行车安全的重中之重,今天就刹车系统容易遇到的问题跟大家分享一下。

踩刹车时发抖(最多车主忽略的地方),这个故障比较难判断,大概分为两种情况:

 1、待车速稍慢时,再倾斜车身转弯

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深踩制动踏板急刹时,感觉制动踏板会“弹脚”,像“突、突、突、突”这样的感觉,这属于正常情况,原因是ABS正在起作用,正在帮你进行点刹,是正常的。

在转弯前做好车速调整:制动、换挡、泵油;遇上突发事件,如突然察觉有障碍物,立即停止倾斜动作,拉直车身丫杆,然后制动。

刹车偏硬

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  2、载客刹车在于稳

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博世/BOSCH 后刹车盘单片装

后座有乘客时,汽车头尾负重较平均,但是因为人车重量太大了,惯性亦随之增大,所需制动力大大提高。加上刹车时后座乘客可能因没有防备而撞上椅子,令人车都不稳定。只要教导后座乘客的坐姿就可以解决。

经检查此车的真空助力泵出现故障

¥250.00

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3、下坡刹车

图示正在更换新的真空助力泵

2刹车时“偏刹”

先轻踏挤压尾制,再挤压前制,目的是防止车头过分下沉,主动增加尾轮负重,避免加压在丫杆上。

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刹车跑偏现象,就是车主在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏,也就是说刹车一边制动力大,一边制动力小。

4、用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车

刹车偏软

这种故障主要发生在年龄较大的车上,一旦出现就容易造成事故。导致这种情况的原因主要是刹车片偏磨,或是刹车分泵出现问题,所以一旦出现此种情况需要马上去维修店检查。

用脚尖刹车不如用脚掌迅速,能在瞬间将整个刹车踏板踩到底,发挥最大刹车能力。

故障现象是刹车行程变长。原因是总泵或者分泵的油压不足,还有可能是出现漏油的问题。刹车异响

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