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评测奥迪RS5,享受V8发动机的魅力

2012/12/04 NO.333

[汽车 试驾] 本周,借着奥迪Q5
Hybrid在沪上市的机会,主办方在上海奥迪国际赛车场还举办了奥迪品牌体验日的活动,项目大致包含了五个部分,分别为:运动车型体验、赛道体验、道路体验和电动车体验等,而整备了4.2L
V8发动机的奥迪RS5车型的出现,可以说是当天奥迪品牌体验日最大的看点,而今天的文章,我们就从这台八缸车谈起。

汽车抢先试驾 在法国和西班牙之间有一个小国,名叫安道尔公国(Principat
d’Andorra)。安道尔的地理位置很特殊,正好骑在比利牛斯山脉的脊梁上,风貌独特。这次我有幸来到这里,却不止是为了欣赏比利牛斯山的风光,更为重要的是抢先体验一款重量级的新车——全新一代奥迪RS5
Coupe。

  这台奥迪RS5让很多奥迪的拥护者们感到兴奋,在许多人心中宝马M3不可战胜的形象,被奥迪RS5
Coupe打破了。450马力、430牛米最大扭矩的数据表现相当抢眼,在与宝马M3的竞争中奥迪RS5已经占据了优势,甚至在最具挑战性的纽博格林北环赛道上,奥迪RS5的成绩也将宝马M3
E92压在了身后。这让很多宝马M3的拥趸们感到不快,但它们的竞争却勾起了很多人的兴奋点,不管你是否相信这样的结果,这次我们要亲自证实这台奥迪RS5究竟能否真正超越宝马M3
E92?

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更多精彩评测内容
请进入试驾首页>>>奥迪RS5的动力真能超越宝马M3?

澳门太阳娱乐集团官网,运动车型体验:RS5,享受V8自然吸气的魅力!

关于全新奥迪RS5 Coupe

  在奥迪和宝马这一轮的竞争中,奥迪RS5打了一次翻身仗,在这个增压的时代,奥迪依旧保留了这台4.2升的V8自然吸气发动机,并将它的性能发挥到了极致。450马力(331kW)/8250rpm的最大功率,430牛米/4000~6000rpm的峰值扭矩,这样的数据相当抢眼,不仅高出宝马M3
coupe
E92的4.0升发动机30马力,同样比用在奥迪R8上的那台4.2FSI发动机高出了30马力。

众所周知,目前在售的奥迪S5车型搭载的都是3.0T机械增压发动机,虽然从动力性能来说,其333马力的最大功率和不足5秒的百公里加速成绩足以满足绝大部分买家对性能的追求,但和奔驰C63
AMG、宝马M3等这些装备了大排量V8发动机的对手相比,奥迪S5的3.0L
V6机械增压发动机总觉得低人一等,而且机械增压纵使调教再优秀,平顺性与动力储备与大排量自然吸气V8发动机总存在一定的差距。因此,为了满足那一小批金字塔顶端的消费者的购车需求,同时也为了奥迪品牌树立形象,装备450马力4.2L
V8发动机的奥迪RS5回归,势在必行。

熟悉奥迪的朋友,看到车名以RS打头,一定知道这是一台“凶猛”的车,肯定会继续往下看。即便你不太了解奥迪,当我告诉你,这台车从静止加速到100km/h只要3.9秒,我相信这也足以激发起你的兴趣来。

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没错,我此次试驾的全新一代奥迪RS5
Coupe是奥迪RS5史上的第二代车型。外观上,新车采用了最新的RS设计风格,并从奥迪经典赛车——Audi
90 quattro IMSA GTO上找到了设计灵感。动力上,告别了上一代的4.2L
V8自然吸气发动机,而采用了技术更先进、动力水平更强的2.9T
V6双涡轮增压发动机,并匹配8速手自一体变速器,搭载quattro全时四驱系统,动力强劲的同时也具有灵活而稳健的操控表现。

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一句话科普:奥迪A5、S5、RS5是什么关系?

  还记的曾经测试过的宝马M3,发车模式的设定就像电子游戏开始前输入秘籍一样复杂,奥迪RS5的发车控制俨然省去了那些复杂的设置,这很符合奥迪的风格,将驾驶模式选项设定在运动模式,踩住制动踏板,将转速拉到5000rpm以上,发车准备OK,简单的操作让普通的体验者可以轻易上手操作。

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这个话题如果要展开,那是要写一本书的节奏,这里简单几句话说说。总结起来,它们都是奥迪A5家族的车型。A5相当于基本型;S5则相当于A5的运动版,动力、操控都比A5更出色;而RS5就更了不得,它是A5家族中的顶尖成员,从外观到性能,都比S5更犀利、更具运动气质,当然价格也最贵。

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全新奥迪RS5
Coupe在今年3月的日内瓦国际车展上进行了全球首发亮相。之后,又在4月举行的上海国际车展上,进行了国内正式亮相。作为一台高颜值的运动机器,光是把它摆在台上给人围观,那是远远不够的。最好的“秀”的方式只有一种,就是让它启动引擎,驰骋起来!

  准备发车,迅速松开制动踏板,同时油门深踩到底,瞬间你就感受到超过1G的加速度压在你的胸前。7速S-tronic双离合变速器表现出的连贯性,一直将转速拉到8000rpm,强大的加速度会让血液一下涌上你的大脑,这份刺激感着实让人兴奋,4.56秒的加速时间足以征服我们,比起我们此前测试过的宝马M3,实测成绩快了0.34秒。

在动力方面,奥迪RS5搭载的依旧是奥迪那台经典的4.2L
V8自然吸气缸内直喷发动机,不过与老款奥迪S5、奥迪R8等车型上的相比,RS5上的这台发动机对进排气系统都进行了优化,并使用了两个节气门设计,从而使得奥迪RS5上的这款4.2L的数据比之前来的都要漂亮,最大功率为450马力,最大扭矩为430牛米,厂商公布的百公里加速成绩比S5(3.0TFSI
Coupe quattro)快了0.4秒,为4.5秒。

这就是我们这次不远万里从北京飞到安道尔的原因。

奥迪RS5 宝马M3 E92
发动机形式 V8自然吸气 V8自然吸气
排量 4.2L 4.0L
最大功率 331kW/8250rpm 309kW/8300rpm
最大扭矩 430Nm/4000-6000rpm 400Nm/3900rpm
0~100km/h官方数据 4.5秒 4.6秒
0~100km/h实测数据 4.56秒 4.9秒

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车辆参数、性能对比

安道尔自然风光

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参数/车型

如果把我此次万里之行比喻成去跟远方的情人约会,那么,见面之后,是迫不及待地来一场激情的交流,还是坐下来静静地欣赏她的美?我想,答案是不言而喻的。好吧,言归正传,从驾驶体验开始。

  少了一些起步时轮胎冒出的青烟以及吱吱作响的响胎,总是让我们感到不太尽兴,总感觉它还有着极大的潜质没能表现出来。全新一代quattro全时四驱系统让起步瞬间能保持足够的稳定,尽管四驱系统可以向后桥转移接近85%的动力,但奥迪RS5也不会像宝马M3起步那样出现不安分地甩尾。

RS5 Coupe

说明:我们实际试驾的全新奥迪RS5
Coupe并非标准版,而是增加了选装配置的“增强型”。哪些配置是标配,哪些是需要选装的,下文中会有提及。另外,奥迪RS5
Coupe区别于A5、S5的主要看点在于动态性能,所以本文主要聊这方面。关于内饰、配置和空间,你参考一下即将正式上市的全新奥迪A5的内容,也大概就知道RS5是什么情况了,所以本文仅做简明扼要的介绍。

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S5 Coupe

动力方面,全新奥迪RS5 Coupe搭载了一台2.9T
V6双涡轮增压发动机,取代了上一代RS5的那台4.2L V8自然吸气发动机。

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发动机

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  不可否认,采用quattro全时四驱显然在起步阶段比后驱的宝马M3和奔驰C63更容易控制,没有了车尾疯狂的甩动,不需要做过多的调整,简单到只要你全力踩下油门即可,瞬间感受像是被发射出去一样,这才是真正的弹射起步。不过加速的乐趣也只剩下了那一份速度刺激,而少了一些驾驭能力的挑战。

4.2L V8

这台2.9T V6双涡轮增压发动机也被全新保时捷Panamera
4S所采用。不过,经过了重新的调校,奥迪RS5上的这台2.9T发动机动力参数更加抢眼,最大功率达到331kW,最大扭矩达到600Nm(1900-5000rpm)。并且搭载标准版本的quattro全时四驱系统。实际表现如何?先看数据。全新奥迪RS5的
0-100km/h加速时间仅为3.9秒,比宝马M3、M4还要快。最高车速可达250km/h,在选装运动升级套件的情况下,甚至达到280km/h。

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3.0T V6

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