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贰零壹肆年电装大事记,电装收购FUJITSU天

日本汽车零部件顶级供应商电装9月9日宣布收购富士通旗下雷达系统制造与无人驾驶系统研发公司富士通天(Fujitsu
Ten)。

2016年12月26日消息,电装与NEC为了实现自动驾驶等高级驾驶辅助系统将全面展开合作,共同开发利用人工智能的车载产品等,此消息一经发布便引起了行业的广泛关注。而回顾这一年,电装还发生了许许多多的大事件。近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾电装在2016年发生的那些大事儿!

丰田在新能源方面的研发进度一直处于领先地位,从它的混动车型持续的热销,到它率先开发出量产的氢能源车并开放了专利就可以看出。而在另一个热门的技术方向,无人驾驶方面丰田也并没有停下前进的脚步。

此前富士通天由富士通、丰田、电装三方持股,占股分别为55%、35%和10%,电装收购富士通所持41%的股份增持至51%,目前并未透露相关交易金额。此次股权架构变更将在2016财年结束后完成。

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要想技术进步,除了自己从零开始研发外(其实这一点丰田也很擅长),收购相关的技术企业也是一个很好的手段。最近丰田的供应商电装就收购了富士通旗下雷达系统制造与无人驾驶系统研发公司富士通天(Fujitsu
Ten),以加快无人驾驶系统的研发进度。

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日本电装联手NEC合作研发汽车自动驾驶技术

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图表:富士通天股权架构变更具体计划(来源于Denso官网)

2016年12月,据日本共同社日前报道,日本汽车零部件巨头电装将在汽车自动驾驶系统开发方面与日本电气股份有限公司开展合作。双方将共同研发利用人工智能的安全驾驶技术和信息通信的安全对策。预计双方将于26日对外宣布具体合作事宜。消息称,NEC在AI和软件开发方面拥有优势,电装将接纳NEC的研发人员,与自身擅长的摄像头和传感器技术相结合加快新一代汽车的零部件研究…

此前富士通天的股权比例是富士通、丰田、电装分别占股55%、35%和10%,现在电装收购富士通所持41%的股份增持至51%,根据日本企业的惯例,此次股权架构变更将在2016财年结束后完成。

当前,富士通天全球员工上万人,2015财年销售额为3633亿日元(约合235亿人民币),表面光鲜的数字背后是运营成本日益高涨的窘境,这家公司急需寻找新的增长点。

福特助电装研究汽车共享技术 明年公布结果

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