图片 4

新财富与智能帮助是可取,今后5年在华投15款新财富

8月31日上午,为期两天的大众汽车创新与技术媒体开放日在北京狂飙乐园拉开帷幕,大众汽车集团中国向媒体全面阐释并呈现了其创新、安全、环保的先进技术及产品。

8月31日上午,为期两天的大众汽车创新与技术媒体开放日在北京狂飙乐园拉开帷幕,大众汽车集团中国向媒体全面阐释并呈现了其创新、安全、环保的先进技术及产品。从2016年开始,大众将在华投入15款新能源车型,其中一汽-大众奥迪A6L插电式混合动力车和上海大众插电式混合动力C-Model将于2016年上市。

近日,大众汽车在北京狂飙乐园举办创新与技术开放日活动,展现大众最新的驾驶员辅助系统,并为活动参与者提供了体验纯电动汽车electric
up!和插电式混合动力汽车golf GTE的机会。

图片 1

图片 2

大众中国于1999年在北京设立了研发中心,其不断加大对研发领域的投资建设,培养本地化人才,并且一直致力于将大众汽车的先进技术在中国本土化,针对中国市场的特定需求定制符合中国消费者的优化产品。大众汽车集团执行副总裁、研发负责人杜思凯向记者表示:“大众汽车研发中心的首要任务是满足中国消费者,我们汇集强大的研发力量,在技术及产品上不断创新,不仅努力为现在的中国市场提供精准服务,更将着眼于中国市场的未来发展。”

大众汽车集团副总裁、公关传播部负责人 彭菲莉女士致欢迎辞

大众汽车集团中国秉承创新理念,始终践行其以人为本的中国战略,不断加大对研发领域的投资建设,培养本地化人才,更好把握中国市场与消费者的未来趋势。大众汽车集团中国于1999年在北京设立的大众汽车研发中心一直致力于将大众汽车全球最先进的技术在中国本土化,并针对中国市场的特定需求定制符合中国消费者的优化产品。大众汽车集团执行副总裁,研发负责人杜思凯(Sven
Patuschka)先生向媒体表示:“大众汽车研发中心的首要任务始终是满足中国消费者。我们汇集强大的研发力量,在技术及产品上不断创新,不仅努力为现在的中国市场提供精准服务,更将着眼于中国市场的未来发展”。

据了解,Golf GTE是一款搭载了1.4
TSI高性能汽油发动机与电动发动机的全新车型。在保留卓越的驾驶乐趣的同时,拥有极低的燃油消耗和优异的碳排放水平。而零排放的electric
up!电动车则引领了全新的绿色出行方式。在活动现场,两款车都进行了加速实验,Golf
GTE取得百公里加速7.6秒的成绩。

大众汽车集团中国秉承创新理念,始终践行其以人为本的中国战略,不断加大对研发领域的投资建设,培养本地化人才,更好把握中国市场与消费者的未来趋势。大众汽车集团中国于1999年在北京设立的大众汽车研发中心一直致力于将大众汽车全球最先进的技术在中国本土化,并针对中国市场的特定需求定制符合中国消费者的优化产品。大众汽车集团执行副总裁,研发负责人杜思凯(Sven
Patuschka)先生向媒体表示:“大众汽车研发中心的首要任务始终是满足中国消费者。我们汇集强大的研发力量,在技术及产品上不断创新,不仅努力为现在的中国市场提供精准服务,更将着眼于中国市场的未来发展”。

大众汽车集团多年来认真履行环保责任,发展新能源技术。此次活动中,来自北京研发中心的专家向媒体介绍了大众在新能源汽车领域取得的成绩、未来规划和长远目标。插电式混合动力汽车结合了低排放的市内驾驶和远途驾驶出行的优势,将是大众汽车集团新能源汽车发展的重点。此外,随着模块化战略的实施,大众汽车还将更广泛地应用新能源技术。

驾驶员辅助系统是大众汽车重要的研发成果,其中第三代泊车辅助系统、自适应巡航控制系统以及前导预警辅助系统是大众驾驶员辅助系统的亮点科技。现场还测试了electric
up!和大众CC危险情况紧急制动系统,即车速在30km/h以下时,如果道路中突然出现行人或车辆,系统将会自动进行制动,将事故发生率降到最低。

图片 3

大众汽车最新的互联解决方案通过MirrorLink?技术,实现了汽车与智能手机等多种外部设备的流畅连接和信息传递。大众汽车车联网(VW
Car-Net)通过人性化的信息技术服务与车载导航系统,提供了更加舒适便捷的驾驶体验。

来自北京研发中心的专家向记者介绍了大众在新能源汽车领域取得的成绩、未来规划和长远目标。插电式混合动力汽车结合了低排放的市内驾驶和远途驾驶出行的优势,将是大众新能源汽车发展的重点。此外,随着模块化战略的实施,大众汽车还将更广泛地应用新能源技术。

大众汽车集团执行副总裁,研发负责人杜思凯先生精彩讲话

图片 4

大众汽车集团多年来认真履行环保责任,发展新能源技术。此次活动中,来自北京研发中心的专家向媒体介绍了大众在新能源汽车领域取得的成绩、未来规划和长远目标。插电式混合动力汽车结合了低排放的市内驾驶和远途驾驶出行的优势,将是大众汽车集团新能源汽车发展的重点。此外,随着模块化战略的实施,大众汽车还将更广泛地应用新能源技术。

在试驾环节,现场媒体体验了大众Golf旅行轿车、CC等车型,感受大众汽车最新的驾驶员辅助系统带来的安全与便捷。驾驶员辅助系统是大众汽车集团最重要的研发领域之一,其中第三代泊车辅助系统(Park
Assist 3.0)、自适应巡航控制系统以及前导预警辅助系统(Front
Assist)是大众汽车驾驶员辅助系统的亮点科技。此外,媒体还试驾了配备第二代MIB系统的Lamando凌渡
及全新Golf GTE,亲自触碰大众汽车的前瞻科技。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

标签:,
网站地图xml地图