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获中国驰名商标认定,圈内人三点必须

近日,“海格HIGER”注册商标,被国家工商总局商标局认定为驰名商标。

近日,国家工商总局商标局认定金龙联合汽车工业有限公司使用在商标注册用商品和服务国际分类第12类汽车、汽车底盘、汽车车身商品上的“海格HIGER”注册商标为驰名商标。
被国家工商总局授予了一块“御赐金牌”——中国驰名商标,这标志着,今后“海格HIGER”的合法权益将得到有效保护,还将推动海格客车的品牌影响力再上一层楼。

客车行业在“十二五”的5年中,市场竞争态势发生了哪些变化?强者愈强,还是后来者居上?

这条看似不经意的新闻,却“暗藏玄机”。

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小编认真研究了,宇通客车、金龙汽车、中通客车、安凯客车、亚星客车这5家客车上市公司,在“十二五”期间的业绩变化,从中寻觅出5年时间给行业留下的痕迹。

因为,对于海格成为“驰名商标”这一事件,作为圈里人,有三点必须要知道:一是海格成为驰名商标后,其他行业也不能注册“海格HIGER”了;二是海格之前,客车行业还有哪些是驰名商标应当明白;三是海格成为驰名商标,对行业意味着什么。

本文,就先从营收开始分析。

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小编通过分析发现,这5年内上述5家客车上市公司的营收全部“正”增长;宇通的营收超过了金龙系三家的总和;中通的营收则翻了2倍半;苏州金龙突破了100亿元;亚星客车则“起死回生”,营收翻了近两番。

必知一:海格成驰名商标 其他行业商品不能再叫“海格”

具体到底什么情况?

中国驰名商标,与其他的称号不同。这个名分不但是荣誉,也享有更高权益。

行业总体概况:全部都增长

对于品牌来说,有很多的荣誉称号,比如“中国名牌”、“知名品牌”、“最受消费者信品牌”等等杂七杂八的称号。不过,“中国驰名商标”跟其他称谓相比,不但是个荣誉,更被赋予了法律上的权利。

5年间(2010年末-2015年末),宇通、金龙系三条龙(大金龙、金旅和海格)、中通客车、安凯客车与亚星客车,到底营收如何?请看如下小编统计的图表:

说白了就是,一个称谓“中国驰名商标”的品牌,受到更多法律保护。

从图表中可以看出,这5家客车上市公司的营业收入全部“正”增加,这也基本反映出客车行业这5年的一些变化趋势。

先来看下“中国驰名商标”的官方定义:“驰名商标”(Well-known
TrademarK)又称为“周知商标”,最早出现在1883年签订的《保护工业产权巴黎公约》。中国于1984年加入该公约,成为其第95个成员国。到
了中国后,中国驰名商标(China Famous Trade
Mark)是指经过有权机关(国家工商总局商标局、商标评审委员会或人民法院)依照法律程序认定为“驰名商标”的商标。根据国家工商总局2003年4月
17日颁布的《驰名商标认定和保护规定》,其涵义可以概括为:在中国为相关公众广为知晓并享有较高声誉的商标。

首先,客车行业的销量在这5年中是增长的,而不像重卡行业销量在这5年间是下降的,反映出整体客车市场形势较好;其次,这5年间,新能源客车经历了从无到有,从小到大的发展过程,因此,单车价格也是增加的,也就助力客车企业经营收入普遍增长。

根据相关规定,对“驰名商标”的保护不仅局限于相同或者类似商品或服务,就不相同或者不相类似的商品申请注册或者使用时,都将不予注册并禁止使用,
因此,“驰名商标”被赋予了比较广泛的排他性权利;“驰名商标”持有企业的公司名以及网址域名,都会受到不同于普通商标的格外法律保护。

总体来看,这5家客车企业的营收在这5年间均“正”增长,只不过增长的幅度各有不同,但增长幅度的不同,就带来了市场竞争格局的变化。

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到底有哪些变化呢?小编认为,主要有以下三大变化。

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