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意国工业部同意欧盟选拔的小车业帮衬行动,成南美洲电动汽小车市镇场领头羊

据外电讯,意大利工业部长斯卡约拉(Claudio
Scajola)称,该国将遵守欧盟对汽车业激励计划更新的决定。

意大利工业部长斯卡约拉(Claudio
Scajola)1月16日表示,意大利政府为支持汽车业而采取的任何措施都将于其他欧盟成员国的协调一致,一遍支持27国集团协调一致的行动。
在布鲁塞尔举行的欧盟部长级会议之后,当提到对汽车企业的援助,斯卡约拉表示,“我们将同意欧盟采取的措施。斯卡约拉表示,各国部长一致同意,任何支持汽车业的行动在各成员国之间应该是协调统一的。
斯卡约拉补充说,欧盟部长们将于3月份再次举行会议来讨论这一问题。

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斯卡约拉对汽车业激励措施表示支持,只要这些举措与增产相关。

盖世汽车讯
据外媒报道,意大利是欧洲最疲软的电动汽车市场,对此意大利民粹主义政府孕育了一个大计划:在全国范围内投放100万辆电动汽车。要实现这一目标,政府在激励措施上可能需要投入100亿美元。

意大利总理贝卢斯科尼(Silvio
Berlusconi)此前表示,意大利政府正准备在现有汽车激励措施12月31日到期后对新型环保车的购买方案进行补充。

民粹主义政府与其联盟伙伴五星运动党上月就执政合同问题争论不休,五星运动党试图在合同里加上“减少汽油和柴油车辆”这一项,并且呼吁政府出台激励措施,支持以旧车换现金的方式收购电动汽车和混合动力汽车。

此项2月份启动的计划价值逾10亿欧元,迄今已帮助减缓了经济危机引发的新车购买低迷趋势。

虽然该合同并没有设定具体的数字目标,五星运动党领袖Luigi Di
Maio却雄心勃勃,想要在2022年前实现100万辆电动汽车上路的目标。一些人认为该目标不切实际,但这将使意大利成为欧洲电动汽车的领头羊。Luigi
Di Maio现年31岁,担任政府劳动和发展部部长兼副总理。

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