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株洲新能源客车明年年产量可达1万台,新能源汽车产业集群崛起株洲中国压铸网

7月30日,湖南省株洲市第一批10台拥有完全自主知识产权的国产油电混合动力公交车投入到商业运营,此次运营的车辆核心部件均由南车时代电动自主研发和生产。

记者2009年11月1日从株洲高新区了解到,目前以南车时代电动汽车和南方宇航两家公司为核心的新能源汽车产业集群正在加速形成,成为株洲高新区推进新型工业化的一张新名片。南车时代电动汽车公司将在2012年形成年产电动大巴2000台、电传动系统1万套、其他关键零部件2万套的产销规模;南方宇航公司电动汽车在欧洲和国内市场不断拓展,到2010年产品预计达到8个系列,年产量达到1万台。

核心摘要:
目前以南车时代电动汽车和南方宇航两家公司为核心的新能源汽车产业集群正在加速形成,成为株洲高新区推
目前以南车时代电动汽车和南方宇航两家公司为核心的新能源汽车产业集群正在加速形成,成为株洲高新区推进新型工业化的一张新名片。南车时代电动汽车公司将在2012年形成年产电动大巴2000台、电传动系统1万套、其他关键零部件2万套的产销规模;南方宇航公司电动汽车在欧洲和国内市场不断拓展,到2010年产品预计达到8个系列,年产量达到1万台。
虽然时代电动和南方宇航涉足新能源汽车的时间不长,但是取得的成绩让人瞩目。至2008年12月,时代电动相继投入32台公交车进行试运行,运行状况良好,运行里程超过100万公里。目前,时代电动拥有6款混合动力客车及纯电动汽车,整车及零部件成功打入北京奥运、广州电车和上海世博会市场。今年9月,时代电动生产的第100辆混合动力城市客车正式交付株洲公交公司,该公司成为我国首个突破100台电动客车产量的汽车制造企业,并成为国内唯一同时掌握串联和并联混合动力技术,并且批量生产整车的厂商。
目前,南方宇航已经开发了4个“绿色”系列电动汽车产品,拥有5项专利,产品已成批量出口西班牙,并在法国、德国等地建立了销售代理商渠道。南方宇航在电动汽车方面形成了50多人的技术研发团队,在电控方面有很强的研发能力。公司推出了国内首台汽车电动助力转向器,已获10项专利,并拥有EPS核心部件——电子控制器的自主知识产权,并牵头成立了国内首家EPS研究院。该产品不仅打破了进口EPS的垄断地位,而且占有国内2/3的市场份额,并打入欧美市场。
目前,时代电动的新能源客车在株洲等地正逐步取代传统公交车,株洲市已明确提出3年内全部改用新能源公交车;南方宇航公司的电动警车已开始在长株潭三市公安系统装备,并向全省公安系统辐射。

据新华社8月1日报道,7月30日,湖南省株洲市第一批10台拥有完全自主知识产权的国产油电混合动力公交车投入到商业运营。预计年内,株洲公交车队共将接收140台同型车。此次运营的车辆核心部件如电动底盘、车身、内饰都由南车时代自主开发、设计和生产,电动公交车用电气系统所有关键总成和零部件均由南车时代电动自主研发和生产。

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