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三菱汽车开发出可提高车体强度的焊接新技术,长城汽车欧洲规划需要注意的长期问题

澳门太阳娱乐集团官网,三菱汽车开发成功可提高车体强度的焊接技术。结合普通机械焊接和熟练工人的焊接,可实现车门开口部位金属板的无缝粘合。由于提高了车体的刚性,可减小行驶中车体晃动、提高车辆运动性能。计划在跑车上使用,以吸引对车辆行驶性能要求较高的顾客层。

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三菱汽车已在爱知县冈崎市的车辆装配工厂导入了该技术。首先与原工序一样,利用自动焊接机组装车体底板、侧面和车顶。然后,把组装好的车体从生产线上取下来,搬运到同一厂区的试制车间。经过熟练工人的特殊手工焊接处理后,再运回生产线进行组装。

驻保加利亚大使郭业洲在21日工厂开张仪式上

Frost & Sullivan咨询公司分析师维塔利·贝尔斯基(Vitaly
Belsky)日前分析指出,中国长城汽车在保加利亚建立组装厂诚为高招,不过未来仍可能面临一些长期困扰。

贝尔斯基在一份研究报告中写道:“在保加利亚建立生产厂显然是一项长期战略行为,此举将使得面向其他欧洲国家的汽车出口免于税赋。”但贝尔斯基针对长城的目标提出了一些疑问。

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