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Honda发表财政季度赔本,二〇一三年Honda小车大事记

据英国路透社7月8日消息,本田印度公司表示,将提高印度本地化生产,加强当地零部件供应,提高汽车质量。

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本田印度公司CEO Katsushi
Inoue表示,本田计划通过加大印度本地生产零部件比率,来降低生产成本,致力于提高物流、生产以及经销环节的品质,进一步提高车型质量。提高销量对于本田印度公司来说同样至关重要。

1、本田考虑从中国采购零部件 用于Brio新车型

本田公司

本田公司计划在2017年3月截止的财政年度将印度销量达到30万辆。目前本田印度制造的汽车平均90%的零部件来自印度本地供应。如果当地的供应商可以满足车辆生产的质量、成本与发货时间要求,那么本田愿意与印度当地的零部件制造商合作。

12月中旬,本田印度Siel公司表示考虑从中国采购零部件,用于在印度市场刚刚发布的小型车Brio,应对洪灾造成的泰国零部件供应短缺问题。
一、中国零部件或解Brio燃眉之急。

澳门太阳娱乐集团官网,本田汽车(Honda Motor
Co.)周三公布1-3月亏损,尽管销量不断增长,但汇率、所得税支出和其他成本均对业绩不利。

本田公司上一财年是印度增长最快的汽车制造商之一,同期销量逾18.9万辆,同比增长41%。印度车市整体增长速度为4%。但本田仍然落后于马鲁蒂铃木与现代公司。印度是本田在亚太地区最大的市场,自2013年以来,本田已经在印度投资4.72亿美元。2016年以前本田还将在印度投资6000万美元,将其在该国的产量提高至30万辆。

2、本田重新布置全球产能格局 转向北美提升出口

本田公布第四财季亏损130亿日元,与上一财季1077亿日元利润相抵。季度销售额增长3%,至4.05万亿日元。

本田公司新任CEO八乡隆弘(Takahiro
Hachigo)上任后倡导公司提升产品质量,试图摆脱高田气囊召回事件对其造成的不良影响。

12月初,本田汽车日前宣布,将着手重新布置全球产能格局,着重扩大北美区域产出,
面向全球出口市场,以借助成本优势提升出口业务。

在截至今年3月的财年中,本田获得6103亿日元的利润,较上年同期下滑42%,主要原因是美国没有减税政策,这推动了上一年的盈利。

3、丰田、本田和三菱在日本共建电动车快速充电体系

本田首席执行官八乡隆弘(Takahiro
Hachigo)宣布,本田将精简其产品供应,整合车型变化,并增加零部件共享,以削减成本。首款根据新”架构”开发的车型将于明年推出。

11月下旬,包括丰田、本田和三菱等车企在内的9家日本企业达成协议,着手在日本共同成立一体化组织,建设电动车快速充电网络体系,推动电动车普及。

他表示,区域间合作将减少三分之一的人力需求,而这些人力需求将用于研发。

4、本田泰国工厂因洪水被迫关停6个月 减产10万辆

他补充称,在日本汽车制造商的重要市场北美,本田将减少车型选择以实现增长。

10月以来,因泰国的洪水灾害,日本本田汽车公司被迫计划关停泰国工厂6个月,此举将直接影响到本田的全球产量。
本田已将其泰国中部的工厂关停数周。

在截至2020年3月的财政年度,本田预计利润为6,650亿日圆,增长9%。

5、日经:中国政府借基金之手成为本田第七大股东

欧洲市场

9月底,与中国政府相关的基金OD05 Omnibus入股本田,全称为“SSBT
OD05综合账户协议客户”。其于9月底购入本田汽车2.12%的股权,在本田各大股东中排名第七。

由于降低成本和重组欧洲生产网络,本田本财年的营业利润将会好于预期。

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