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入手需谨慎,艾瑞泽5等遭投诉严重

日前,美国《消费者报告》杂志发布报告称,特斯拉Model3存在刹车慢及制动距离过长等问题。日前,该问题得到了特斯拉CEO埃隆·马斯克的回应,后者坦承Model3刹车问题的确存在,并承诺将对该问题进行修复。

近几年自主品牌车企发展很快,不仅质量和性能上取得了长足的进步,而且性价比和设计等方面也变的越来越吸引人;于是越来越多国人在购车时会考虑自主品牌汽车。现已经到了3月底,为了避免大家购买自主品牌汽车是“跳坑”,下面车宇世界就带着大家一起,来盘点下2018年1月1日-3月20日那些遭投诉严重的自主品牌汽车具体车型,以为大家购车时提供参考。

无独有偶,中国市场另一款热门车型——东风日产轩逸不久前也同样被爆光制动系统存在问题,并且东风日产于2018年2月份向国家质检总局备案了召回计划,对包括日产轩逸在内的69万辆汽车实施召回。

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NO.5上汽集团 荣威360

制动系统关乎行车安全,如果存在安全隐患或是问题的话,一旦发生交通事故,后果难以想象。下面车宇世界根据国内某权威汽车质量投诉网站数据,整理出了2018年自主品牌汽车制动系统遭投诉严重的5款车型,就相关情况简单分析评论,以供大家购车时提供参考。

单论背景、实力的话,上汽要深厚和强悍的多;但这似乎并没体现在其造车质量水平上。此次投诉排行榜上,其共有2款车“荣登”TOP10。我们先来说说第一款上投诉榜的车型——荣威360。根据国内某权威汽车质量投诉网站数据,该款车位居2018年1月1日-3月20日自主品牌汽车投诉排行榜第7位。车主们所投诉问题主要集中在:减震器异响,前后桥及悬挂系统方面:底盘异响、减震器过硬,以及制动系统异响等。

NO.5上汽集团 荣威360

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荣威背靠上汽集团这棵“大树”,但造车水平似乎一直不咋地;其旗下多款车型均是投诉榜的常客。而在制动系统投诉方面,根据国内某权威汽车行业质量投诉网站数据,上汽集团
荣威360位居该块自主品牌汽车投诉榜第7名;不少车主反映在驾驶该车时,刹车异响严重。

荣威360

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NO.4奇瑞汽车 艾瑞泽5

NO.4奇瑞汽车 艾瑞泽5

作为曾经的自主品牌车企老大哥,奇瑞当前的处境可以用一句话来概括:不做大哥好多年。不仅大哥位置丢了很久,而且连二哥、三哥……的位置都好久没坐过了。拿曾经其寄予厚望的艾瑞泽5来说,伴随着销量一路下滑,遭质量投诉也是连续不断。根据国内某权威汽车质量投诉网站数据,该款车位居2018年1月1日-3月20日自主品牌汽车投诉排行榜第4位。车主们所投诉问题主要集中在:减震器异响、变速器异响及顿挫,以及发动机异响等方面。

作为奇瑞旗下曾寄予厚望的旗舰车型,艾瑞泽5市场表现一直差强人意。不过,尽管没能荣登销量榜前列,但艾瑞泽5却能频频出现在质量投诉榜前列。

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根据国内某权威汽车行业质量投诉网站数据,艾瑞泽5位居自主品牌汽车制动系统质量投诉排行榜第6名,不少车主反映其存在制动系统抖动、刹车盘问题、刹车异响,乃至天冷时刹车踩不动等问题。

艾瑞泽5​

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NO.3上汽集团 荣威i6

NO.3东风小康 风光580

上汽集团此次上榜的又一款车型,根据国内某权威汽车质量投诉网站数据,在刚刚过去的2017年,荣威i6就位居所有自主品牌汽车投诉榜首位,而今年要稍好一些,目前位居第3。车主们所投诉问题主要集中在:变速器顿挫及异响、车身附件及电器:同款不同配置,车内异响等。

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