渝长高速公路,渝长高速扩能改造下月开工全程提升为双向6车道

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渝长高速公路起点为沙坪坝区上桥,终点长寿区桃花街,全长85公里。从1997年开工,2000年4月28日全线建成通车。其中上桥至唐家沱33公里(城市外环段)为六车道,其余为四车道。渝长高速公路为中国高速公路7918网中沪渝高速公路的一段。以下是本网小编对渝长高速公路的介绍:

重庆市环保局日前受理渝长高速公路扩能改造项目环评报告,并对报告进行公示。公示文件显示,渝长高速扩能改造项目计划下月开工,2019年12月完工。改造完成后,渝长高速将升级为双向6车道,设计时速从80公里提升到100公里。

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澳门太阳娱乐集团官网,渝长高速扩能改造项目计划下月开工

CBI本网资料显示:渝长高速公路扩能改造工程项目,全长53.265公里,设计时速从目前80公里提升到100公里,总投资89.08亿元。设服务区1处,互通式立交9座,匝道收费站6处,桥梁65座,隧道2座。2016年8月,渝长高速公路扩能改造工程项目核准获批,扩能改造项目有望2016年内开工,预计2019年底建成。

据了解,渝长高速起于沙坪坝区上桥,止于长寿区桃花街,是长寿、梁平、万州、云阳、奉节、巫山等渝东北区县通往主城的主要通道。由于建成时间较早,渝长高速除上桥至唐家沱段为6车道外,其他路段均只有4车道,设计时速为80公里,近年来逐渐成为主城和渝东北地区之间的交通瓶颈。

渝长高速公路——基本情况

报告显示,渝长高速扩能改造将新建53.26公里主线道路,同时建设服务区1处,互通式立交9座,匝道收费站6处,桥梁65座,隧道2座。项目估算总投资89.724亿元。

渝长高速公路起点为沙坪坝区上桥,终点长寿区桃花街,全长85公里。从1997年开工,2000年4月28日全线建成通车。其中上桥至唐家沱33公里(城市外环段)为六车道,其余为四车道。渝长高速公路为中国高速公路7918网中沪渝高速公路的一段。

重庆直辖后建成的第一条高速公路──渝长高速公路全线通车,成渝高速公路因此又向东延伸了85.5公里。

总投资30多亿元的渝长高速公路,是成都、重庆至上海的沿长江高速公路干线中修建难度最大的一段,也是重庆主城区通往三峡库区的第一条高速公路。全线按高速公路山岭重丘区标准设计,共建有特大桥1座、大桥23座、中桥43座,单向1.5公里以上的隧道2座。全程为全封闭、全立交,设计行车速度为每小时80公里。

渝长高速公路——扩能工程

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