国产车海外突围,全球车企近期在巴西扩张计划盘点

奇瑞风云22013巴西生产

10月22日,本田汽车CEO伊东孝绅披露,计划在2015年将豪华车品牌讴歌投放到巴西市场。此外,2014年,本田还将更新在巴西市场的小型车阵容,将一款新型紧凑型SUV产品导入巴西据华夏汽配网报道据华夏汽配网报道。这时本田在巴西销售的小型车重点包括飞度和思迪。

澳门太阳娱乐集团官网,里亚雷斯工厂原计划进行全散件组装CKD生产,但巴西有关进口汽车的新政策出台后,Districar公司便放弃原计划,取而代之真正完全在巴西生产汽车。该工厂2014年初始年产能为10,000辆,5年内将提高到50,000辆。

奇瑞Celer车型将于11月到达汽车展厅,明年12月份起在巴西生产和投放市场。该车预计市场售价为3.5万雷亚尔。奇瑞Celer配备前排双气囊、ABS刹车、空调、中央门锁、电子窗和标准音响系统,并采用巴西市场常见的混合燃料发动机,可以使用汽油和乙醇燃料。该车提供三年质保期。

益子修接纳采访时显示,三菱这时分别与巴西的MMC汽车巴西公司(MMCAutomotoresdoBrasilLtda)以及印度的印度斯坦汽车公司(HindustanMotorsLtd.)进行合作,小规模生产SUV车型,三菱正在考虑同两家公司一起组建合资公司,并加大生产规模。

Abdul
Ibraimo表示,在巴西投产能够让三大品牌为当地市场提供更加丰富全面的车型选择。

Districar公司将在圣埃斯皮里图州里亚雷斯市投资3亿美元建厂,生产长安商用车、海马和双龙的乘用车,并将投资2.8亿至3亿美元在戈亚斯州安纳波利斯工厂生产长安乘用车。新工厂将于2014年底或2015年初投产,巴西国家经济及社会发展银行将提供资金援助。

10月22日,巴西南美总裁杰米·阿迪拉(JaimeArdila)在巴西圣保罗车展前接纳了采访,其指出:“这时是时候考虑将凯迪拉克投放到巴西了。不过由于销量不会太大,我们不考虑在这里投产凯迪拉克,而是可能考虑进口。”

据巴西媒体报道,中国长安汽车和海马汽车部分乘用车和商用车车型将在巴西投产,时间大约在2015年前后。

奇瑞正在巴西圣保罗州雅卡雷伊市投资4亿美元设立工厂,Celer车型将在新工厂生产。该工厂将实现所有阶段的汽车生产,而并非仅仅以CKD或SKD方式组装中国出口到巴西的散件。新厂预计明年竣工,年产能15万辆。

Districar公司将在圣埃斯皮里图州(EspritoSanto)里亚雷斯市投资3亿美元建厂,生产长安商用车、海马和双龙的乘用车,并将投资2.8亿至3亿美元在戈亚斯州安纳波利斯工厂生产长安乘用车。新工厂将于2014年底或2015年初投产……

巴西Districar公司为长安、海马和韩国双龙在当地的独家经销商。今年圣保罗车展期间,Districar公司CEO
Abdul Ibraimo宣称,将在巴西建立多个工厂,投产长安、海马和双龙车型。

今年国产车在国外的动作越来越大,也算是相继扛起了国产的大旗浩浩荡荡的走出国门迈向世界。

大众汽车计划到2016年在巴西投资34亿欧元,升级其巴西市场产品阵容并在当地建厂。对巴西投资计划中,包括向圣卡洛斯发动机工厂投资1.26亿欧元,将该厂产能从这时的每天3,800台发动机提高到4,800台。

Districar公司将在圣埃斯皮里图州(Espírito
Santo)里亚雷斯市投资3亿美元建厂,生产长安商用车、海马和双龙的乘用车,并将投资2.8亿至3亿美元在戈亚斯州安纳波利斯工厂生产长安乘用车。新工厂将于2014年底或2015年初投产,巴西国家经济及社会发展银行将提供资金援助。

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