仅限北京深圳两城市,京沪穗深

近年来,随着各地限购、限行等政策的不断出台,排污费随之成为社会日益关注的一大问题。前不久,国务院发展研究中心资源与环境研究所副所长李佐军对外表示,政府正在酝酿对汽车征收排污费。目前排污费征收一事仍在论证阶段,预计会在十八大后实施。

从明年开始,广大车主可能需要再多缴纳一笔费用汽车排污费。

国庆节前,关于国家将征收汽车排污费一事引起了广泛地关注,有消息称国家将把北上广深四座城市列为第一批试点城市征收排污费。针对此事,昨天有关部门做出了回应,表示汽车排污费的征收并非全国性政策。

据了解,北京、上海、广州、深圳等一线城市或将成为征收汽车排污费政策的首批试点城市,随后该政策将在全国范围内进行逐步推广。早在今年上半年,深圳市就曾表示将在今年年底前将对传统能源汽车征收排污费,对新能源汽车加大鼓励。

据报道,国务院发展研究中心资源与环境研究所副所长李佐军近日透露,相关部门正在酝酿对汽车征收排污费,目前正处在论证阶段,预计会在今年年底实施。该政策很有可能先以“京沪穗深”等一线城市作为试点,然后逐步推广全国。

国务院发展研究中心资源与环境研究所副所长李佐军昨天对媒体表示,汽车排污费是北京与深圳两个地方政府在做,并非全国性政策。

国家征收汽车排污费一是可以加快推广新能源汽车的普及,二是解决一线城市的拥堵和尾气污染问题。很多人对于征收汽车排污费一事表示不认同,近年来不断上涨的油价已经让很多有车一族感觉难以应对,如今再对汽车排污进行费用征收,无疑将会让很多人买得起车却开不起车,同时这也将给萧条的汽车市场带来更为不利的影响。

对于费用征收的标准,有业内人士建议,应将汽车排污费纳入油费中,根据加油次数和频率收取相应的费用,避免按汽车排量进行一刀切。

早在2009年,北京市就传出或将考虑征收汽车排污费的消息,但直到今年6月份,北京市政协召开常委会,方才通过了《关于进一步提升首都空气质量的建议案》,共19项内容。市政协建议,通过实施机动车尾号限行、老旧高排放车区域限行以及征收机动车排污费等手段,控制在用车强度。遗憾的是,方案并没有对费用征收依据做出明确解释。

每个人车辆的使用时间和路程都不同,所以对城市拥堵和大气污染的影响也是不同的,按排量征收好比一刀切,每个人都要支付同样费用,有失公允。那么,汽车排污费将如何让征收?有业内人士分析,排污费有可能跟车船税一样,按排量征收:即排气量为1.0以下、1.12.0、2.13.0、3.14.0,4.15.0,分别按不同额度的税费征收。此外,还有专家建议,应将汽车排污费纳入油费中,根据加油次数和频率收取相应的费用。

酝酿征收排污费

不过有消息称,汽车排污费将按照排气量征收,即排气量为1.0以下、1.12.0、2.13.0、3.14.0,4.15.0,分别按不同额度的税费征收。

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对于车主来说,征收拥堵费传言尚未平息,提高停车费的政策在一些城市已经落地,眼下又传来考虑征收汽车排污费的消息。

目前来看,汽车排污费按排量征收存在较大争议,每个人车辆的使用时间和路程都不同,所以对城市拥堵和大气污染的影响也是不同的,如果按排量征收,每个人都要支付同样费用,有失公允。现阶段,对于汽车排污费的征收一事政府正在论证阶段,相信待具体政策出台后相关疑惑将会随之得以解决。更多济南车市信息敬请关注第一汽车资讯网,最本土的济南汽车网。

据报道,国务院发展研究中心资源与环境研究所副所长李佐军近日表示,相关部门正在酝酿对汽车征收排污费,目前正处在论证阶段,预计会在年底实施。

相关链接:我国正酝酿征收汽车排污费政策 不久或实施

对汽车征收排污费,人们并不陌生。此前,深圳市交警局副局长、新闻发言人徐炜就曾对媒体表示,为控制汽车保有量过快增长,推广新能源汽车,根据深圳市政府公布实施的《深圳环境质量提升行动计划》,决定在2012年年底前,研究制定按传统燃油车排气量征收排污费。

当深圳一地考虑实施的政策有可能扩大到全国时,还是引起了社会的广泛关注。

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